スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

中國車

2007-01-24
中國車 - [工]
Tag: 中國 汽車

クライスラー:奇瑞汽車と小型車生産で提携へ 2007/01/02(火) 10:36:16更新   戴姆勒・克萊斯勒的克萊斯勒部門於29日明確表示將與中国汽車大厰,奇瑞汽車有限公司在小型汽車分野合作。31日的人民日報報道。

据克萊斯勒宣傳負責人說,奇瑞生産的小型車將冠以戴姆勒的商標在全世界販賣。生産的車種是奇瑞現有車種改良型,設計・開発由雙方協力進行。

又据該人說,双方数月前即開始交渉。他表示,在本部與中国政府批准之後即開始製造;但具体的生産時期與生産輛数沒有明言。有流行觀點認爲相關審查在1月進行。(編集担当:井上雄介)中國情報局

中国自動車「奇瑞」、海外で組立工場3カ所建設へ 2007/01/24(水) 12:18:39更新

据23日的中金在線報道,中国汽車廠商「奇瑞汽車」尹同耀董事長明示要在中東、東欧、南美建設裝配工場。

据奇瑞汽車国際公司馮平副総経理說,海外新工場有3處,2006年下半期(7-12月)起即開始與當地交渉。奇瑞汽車在俄國、埃及、伊朗、馬來西亞、烏克蘭、巴西有裝配工厰。

馮副総経理稱,07年奇瑞汽車販賣目標是39.3万輛。照片是奇瑞汽車的QQ。(編集担当:菅原大輔)中國情報局

【中国】中国自動車が南米チリに上陸、長城汽車が販売開始へ 1月24日20時52分配信 サーチナ・中国情報局

据南美智利媒體報道,中国汽車廠商「長城汽車」2月1日起發售CUV(混合型多用途車)「哈弗(Hover)」。中国製汽車在智利出售尚屬首次。Hover 售價800万比索(約1.6万美元)。30-45歳的中等收入者是主要消售對象。新華社24日刊。(編集担当:菅原大輔)

ロシアへの自動車輸出が倍増、小型車伸びる 2007/01/24(水) 12:38:47更新

据俄國政府消息,2006年從中国進口的汽車輛数較上一年度有94.2%的増加。此前在俄國販賣的中国製汽車以貨車爲主,而06年小型乘用車販賣輛数比上一年度有30%加。北京晨報23日刊。(編集担当:菅原大輔)中國情報局

重慶:天然ガス自動車が4万台、全体の6%に達する 2007/01/24(水) 16:34:20更新

重慶市天然氣燃料汽車數量佔總數6%達4万輛。市區公交車與出租車的95%是天然氣汽車、1年節省燃料油18万噸(約相當於6.6億元)。新華社23日刊。照片是該市天然氣站。(編集担当:菅原大輔)中國情報局




神 發表于20:50:34 | 引用(0) | 編輯
評論
奇瑞汽車:輸出急増4倍、上半期で5万台超える

中國民族騎車企業奇瑞汽車公布2007年上半期(1-6月)的騎車出口輛数比去年長290%而達到5万2712輛。其中第一季度3万638輛、第二季度2万2074輛。新華社12日訊。(編集担当:菅原大輔)
神 回复 50-50 说:
奇瑞汽車:2010年に年間生産台数100万台へ
2007/07/09(月) 11:40:13更新

  中国民族汽車企業奇瑞汽車確定方針要截至2010年年生產輛數加100萬。該企業現在的年生產能力約60万輛。新華社等8日訊。

  該企業2006年的汽車販賣數量比前年加了62%而達30.52万輛,在中国国内的市場份額加了0.5個百分點而達7.2%。(編集担当:菅原大輔)

(2007-07-15 12:18:25)

50-50 | http:// 發表于2007-07-15 12:13:00 [回复]
クライスラー売却「中国ビジネスに悪影響ない」

2007/06/01(金) 17:20:37更新



  關於戴姆勒·克萊斯勒的克萊斯勒部門已定被美國投資公司Cerberus Capital Management賣卻之事,克萊斯勒在華幹部說:“在華事業應該沒有影響。今後會繼續投入對新車的關注。”5月31日的英文版中國日報訊。



  有其他幹部說:「我們對在華事業很積極。計劃在明年第一季度銷售10款車。」(編集担当:菅原大輔)

50-50 | http:// 發表于2007-06-02 08:36:38 [回复]
フィアット:中国戦略を語る、05年新車発売なし

2005/03/12(土) 09:26:00更新



  意大利最大汽車商菲亞特的Altavilla副総裁在日内瓦記者會上就迄今爲止的在華戰略概括了三點:「深深反省」「冷静調整」「醖釀大變革」。中国汽車報11日訊。



  Altavilla副総裁宣稱對在華業績不滿:「菲亞特當初滿懷激情地開展在華業務,現在到了好好反省的時候」。



  關於「該反省的」事項,他列舉三點:「経営方式是否正確」「能否在中国市場發現優秀的本地人才」「商品能否合乎中国消費者的需求」。





  就產品戰略,他表示:「有必要認真研究在中國販賣什麽樣的產品。爲此正在市場調查」。並說「在短期内要改善既存產品。2005年内不出新車」。



  另其説明:「企業経営管理已到一定水平,銷售網也擴大了。若能募集合適的人才,可以發售新產品」。然而現狀是上述條件並不具備,他看來並不確定會否發售新產品。



  在中国国内、04年起南京菲亜特因于05年内發售「多宝」而受矚目。記者問「『多宝』也不發售嗎も発売?」副總裁答「『多宝』有可能發售。但有必要對該產品定位」。(編集担当:田村まどか)
神 回复 50-50 说:
南京汽車:米オクラホマに工場建設、MG車生産へ
2006/07/14(金) 11:14:08更新

  南京汽車集団在美國底特律於當地時間12日表示開始建設當国俄克拉何馬州工場,並計劃生産「MG」品牌汽車。若計劃實現則成中國企業在美首次的汽車生産。新華社訊。

  南京汽車在2005年4月收購了経営虧損的英國MG Rover。新工場位于該州Ardmore,08年開始生産運動型車「MGTF」。計劃將出口欧州。因爲預計會加550人的工作崗位,當地政府減免該工場稅負。(編集担当:恩田有紀)

(2007-06-01 12:49:00)
50-50 | http:// 發表于2007-06-01 12:30:14 [回复]
中国副首相:伊フィアットCEOに「協力拡大を」

2007/06/01(金) 11:45:17更新



  中国副總理曾培炎5月31日與意大利汽車巨頭「菲亞特」的CEO在北京會談。新華社31日訊。



  曾副總理感謝菲亞特對兩國經貿發展的貢獻,並表示「中国汽車市場正在急速擴大。希望繼續本著互恵原則與中国企業合作」。



  該CEO不久前暗示有可能因在華市場業績不佳而解除與南京汽車的合作。(編集担当:菅原大輔)
神 回复 50-50 说:
フィアット:南京汽車との提携を解消か、業績不振で
2007/05/25(金) 17:20:49更新

  意大利汽車業巨頭菲亞特CEO日前對英國媒體暗示有可能解除與南京汽車的合作。據説理由是在華業績不佳。第一財経日報25日訊。

  両公司的合併企業「南京菲亞特」在2006年的汽車販賣數為3万668輛,在華份額僅佔0.7%。因此該CEO說両公司的合作是「屈辱的」。

  此外他還說「若訖2010年在華年售不達30万輛則解除與南京汽車的合作後強化與上海汽車、奇瑞汽車等其他汽車廠商的關係」。


  菲亞特與上海汽車共設了「上汽依維柯商用車投資公司」。而06年奇瑞汽車已決定於07年起引入菲亞特的發動機。據説目前上述兩公司負責人對菲亞特方面的表示反應謹慎。(編集担当:菅原大輔)

(2007-06-01 12:38:31)

50-50 | http:// 發表于2007-06-01 12:13:19 [回复]
乗用車販売:中国ブランド第1位、日系第2位-4月

2007/05/25(金) 17:52:07更新



  根據全國乘用車聯席會的信息,中國市場4月單月内乘用車國別品牌販賣實績排名,中國首次列居首席,而2006年全年是第2位。中國品牌車販賣輛數為11.62万輛,市場分額為28.22%。



  國別品牌第2位是日本車,其所佔份額為20.44%。第3位以下為國的14.07%、美國的14.07%、韓國5.56%、法國4.52%、意大利0.31%。



  中國汽車工業協会朱一平主任說,乘用車販賣輛數全体而言略有下降趨勢,而豪華轎車顯示出若干上升態樣。(編集担当:如月隼人)
神 回复 50-50 说:
  韓国・現代汽車集團的北京現代汽車業績悪化。據説受中国民族系汽車企業展開的低価格競争影響。22日刊的広州日報稱韓流受寒。

  北京現代在華銷售數與去年同月相比,3月份減少17.2%、4月減少30%以上。特別是4月份在華份額首度跌到4%。

  該報指吉利汽車等中国民族汽車企業展開的低価格競争是原因。根據北京現代某銷售商的説法,23日起將採取索納塔與Elantra分別降價1.8万元、1.3万元的措施等以反擊。(編集担当:菅原大輔)
(2007-06-01 13:05:00)

50-50 | http:// 發表于2007-05-25 22:00:00 [回复]
長安汽車集團:1-3月汽車出口加85%

擁有重慶長安汽車和長安鈴木汽車等的汽車廠商長安汽車集團公佈2007年第一季度(1-3月)集團整體加了85%的汽車出口,計7050輛。大幅超越06年2万3000輛的出口數。以此速度,可謂進入了中國汽車產業的前列。5月17日北方網訊。


神 回复 50-50 说:
長安汽:自社ブランド車販売120万台目指す
2007/05/30(水) 11:51:15更新

  長安汽車集団徐留平総裁28日說:「今後5年間將投入50億元,努力開發與銷售自己的品牌車」。

  長安汽車所銷售車輛中,自主知識產權的約佔60%。該公司因此在中国自主知識產權品牌車銷售前三名之列。該公司目標2010年銷售200万輛,其中自主知識產權的品牌車車120万輛。(CNSPHOTO
(2007-06-01 13:11:14)

50-50 | http:// 發表于2007-05-18 10:57:43 [回复]
香港大富豪の李嘉誠氏、奇瑞汽車を支援か

2007/02/28(水) 10:05:53更新

  長江實業(集団)有限公司主席,香港知名富豪李嘉誠前日與安徽省文海英副省長会談,態度顯示其有意與奇瑞汽車協力。據稱這表明李氏有意支援奇瑞汽車出口。26日版的第一財経日報以引用香港媒體的形式報道。



  奇瑞汽車據點所在的安徽省蕪湖市的陳樹隆市長說「沒有收到此方面信息」。另奇瑞汽車尹同耀董事長說「未與李氏面談,此事一切不知」「就構築合作関係事項,奇瑞汽車股東有可能與李氏見面」。(編集担当:菅原大輔)
神 回复 50-50 说:
奇瑞汽車:ロシアで自動車販売急増、外資系で12位
2007/04/18(水) 12:01:42更新

  新華社18日訊中国民族汽車企業「奇瑞汽車」在俄國2007年第1季度(1-3月)汽車銷售數與去年同期比長了1108%増而達6656輛。在俄國内外資汽車企業中列居第12位。奇瑞汽車于05年10月在俄國建立全額出資公司。06年4月在俄羅斯加裏寧格勒州開始生産自己的品牌車。(編集担当・菅原大輔)
(2007-06-02 08:37:15)

50-50 | http:// 發表于2007-03-10 23:36:45 [回复]
スポンサーサイト

tag : 中國 汽車

comment

Secre

奇瑞與克萊斯勒解除合作

奇瑞汽車:クライスラーと提携解消-金融危機受けて
12月9日16時34分配信 サーチナ

 受世界金融危機影響,奇瑞汽車與美國克萊斯勒最近決定解除2007年7月互相認可的業務合作。12月9日搜狐汽車等報道。

 奇瑞汽車于07年7月與克萊斯勒同意生產小型車「A1」OEM原始裝備。奇瑞汽車曾作針對向拉丁美洲出口「A1」作過事業化調査。(編集担当:麻田雄二)
プロフィール

知雄守雌

Author:知雄守雌
仁至義盡

最近の記事
最近のコメント
最近のトラックバック
月別アーカイブ
カテゴリー
ブログ内検索
RSSフィード
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QRコード
上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。